Fitur Keselamatan Daihatsu Sigra yang Perlu Disempurnakan

Saat ini, semua mobil baru wajib memperhatikan fitur keselamatan. Tak terkecuali untuk produk mobil murah sekalipun, harus memenuhi syarat layak dikendarai termasuk fitur untuk safety tersebut. Maka Daihatsu Sigra, mobil LCGC terbaru di segmen low MPV ini juga tetap memperhatikan fitur-fitur untuk keselamatan.



Video di atas sekilas memberi gambaran, apa dan bagaimana Daihatsu Sigra itu. Mobil berkapasitas 7 penumpang ini sebenarnya tak perlu diragukan lagi perhatian pada sistem keamanannya, namun tampaknya masih ada yang kurang. Coba kita perhatikan bersama :

Fitur-fitur keselamatan yang sudah ada pada Daihatsu Sigra yang pertama adalah Dual Airbags. Walaupun fitur ini baru disematkan di Daihatsu Sigra tipe X dan R saja, namun sudah cukup mewakili keberadaan fitur keselamatan kantong udara untuk mengantisipasi tabrakan tersebut. Begitu pula halnya dengan rem ABS, telah menjadi fitur standar pada Daihatsu Sigra.

Sedikit kekurangan yang dimiliki pada fitur keselamatan Daihatsu Sigra, yaitu dari segi kelengkapan sabuk keselamatan alias seat belt. Beda dengan dulu, saat ini sudah umum mobil-mobil baru memberikan fitur keselamatan seat belt di setiap baris tempat duduknya atau lebih dikenal dengan 3 point seat belt bagi mobil jenis MPV. Nah, di Daihatsu Sigra dari tiga baris tempat duduk yang tersedia, memang sudah tersedia seat belt untuk semua baris kursi. Sebab kenyataannya memang di tiap baris tempat duduk, mulai dari tempat duduk pengemudi, penumpang di bagian depan sampai belakang sudah dilengkapi seat belt.



Namun bila dicermati, di baris kedua dan ketiga tempat duduknya, hanya tersedia dua seat belt tiga titik dengan sistem pretensioner dan force limiter. Yaitu untuk penumpang sebelah kanan dan kiri kursi saja, bukan penumpang di bagian tengah. Padahal, tempat duduk baris kedua dan ketiga didesain dapat diduduki oleh tiga orang penumpang. Hanya saja bagi penumpang yang duduk di sebelah tengah, tidak tersedia seat belt yang mampu melindunginya saat berkendara.

Saat dikonfirmasi pada pihak Daihatsu, mereka menyampaikan alasan bahwa hasil riset yang telah dilakukan, seat belt penumpang bagian tengah seringkali tidak digunakan sehingga mereka berpendapat belum terlalu perlu untuk memasang seat belt untuk penumpang tengah. Namun tidak menutup kemungkinan bila respon konsumen menyatakan sangat diperlukan, Daihatsu akan memasangnya untuk produk-produk mereka yang akan datang.

Memang, sepertinya terlihat sepele. Namun, demi keselamatan dalam berkendara tak ada salahnya menambahkan sedikit perbaikan.

 

makin banyak mobil baru dengan harga sangat murah nih, jalan juga belom di rancang sepenuhnya biar gak banyak bikin kemacetan.