Inilah Akibat & Penyebab,, Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi..!!!

Inilah Akibat & Penyebab,, Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi..!!! – Dalam sebuah permesinan,, dalam tekanan kompresi mempunyai peran penting terhadap proses pembakaran mesin. Memang dalam terjadinya pembakaran tekanan kompresi ini tidak secara langsung berpengaruh karena syarat terjadinya pembakaran harus ada bahan bakar, api dan oksigen.

Namun, kalau kalian pernah melihat tabung gas pompa. Tabung ini menggunakan bahan bakar minyak namun sebelum digunakan, tabung perlu dipompa dahulu,, lalu apa tujuannya..?? Ternyata ini bertujuan agar proses pembakaran bisa berlangsung lebih mudah dan lebih besar semburan apinya.

Pada mesin pun demikian, tekanan kompresi berpengaruh untuk memudahkan terjadinya pembakaran dan membuat daya ekspansi hasil pembakaran lebih besar. Nah yang jadi pertanyaan,, bagaimana kalau tekanan kompresi pada mesin itu berlebihan atau terlalu tinggi..?? lalu apa efeknya..?? agar lebih jelas,, mari kita pelajari selengkapnya dibawah ini.

Akibat Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi
Sejatinya nilai tekanan kompresi akan disesuaikan dengan output yang diinginkan. Artinya kalau ada perubahan pada tekanan kompresi pastilah ada akibat pada output mesin.

Mesin Menjadi Ngelitik
Engine knocking atau mesin ngelitik ialah kondisi dimana muncul suara ketukan pada blok silinder saat mesin hidup. Ini terjadi karena ada pre-ignition. Pre-ignition ialah pembakaran yang terjadi sebelum busi menyala.

Kondisi ini muncul karena suhu didalam ruang bakar, saat langkah kompresi melebihi titik nyala bensin. Bensin akan langsung terbakar dengan sendirinya saat ada udara memiliki suhu lebih tinggi dari titik nyala bensin. Peningkatan suhu ini bisa disebabkan karena tekanan kompresi yang terlalu tinggi.

RPM Mesin Melambat
Efek selanjutnya seperti pada mesin diesel. Mesin diesel memiliki power yang kuat namun top RPM tidak sekencang mesin bensin. Itu karena semakin tinggi tekanan kompresi, semakin berat pula langkah pistonnya. Sehingga bisa dikatakan tekanan kompresi tinggi dapat membuat RPM mesin lebih berat.

Lantas,, Apa Penyebab Tekanan Kompresi Menjadi Lebih Tinggi,,??
Dalam hal ini ada beberapa hal yang dapat menyebabkan tekanan kompresi meningkat seperti:

Kerak Menumpuk Didalam Ruang Bakar
Kerak didalam ruang bakar bisa muncul karena beberapa hal, intinya kerak didalam ruang bakar ini akan membuat volume ruang bakar menjadi lebih kecil.

Mengapa..??? Karena kerak ini menempati volume yang harusnya ditempati oleh udara, sehingga dengan adanya kerak ini maka udara akan terdorong.

Akibat Turbo Tambahan
Ada beberapa perlakuan modifikasi ekstrim yang salah satunya dengan menambahkan turbo tambahan yang mengarah pada mesin. Tujuannya agar udara yang disuplai menjadi lebih banyak dan lancar namun semakin banyak udara yang dimasukan kedalam mesin maka tekanan kompresinya juga akan semakin meningkat.

Apa sebabnya..?? Ini karena tekanan kompresi diperoleh dari penyempitan ruang didalam silinder mesin. Didalam ruang tersebut sudah ada udara, akibatnya saat penyempitan ruangan udara akan tertekan sehingga tekanan udaranya naik.

Kalau volume udara awal sebelum terjadinya penyempitan ruang itu lebih banyak, otomatis tekanannya akan semakin meningkat ketika dikompresi. Inilah yang menyebabkan rasio kompresi pada mesin turbo itu lebih tinggi.

Sebenarnya hal diatas “memakai turbo tambahan” benar-benar bisa menaikan tenaga mesin, namun yang perlu dicatat anda harus menggunakan bensin dengan oktan yang lebih tinggi. Kalau bensin tidak diganti, bukannya tenaga yang nambah justru mesin akan ngelitik.

Demikianlah pembahasan Inilah Akibat & Penyebab,, Tekanan Kompresi Terlalu Tinggi..!!! semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.