Melihat Keunikan Transjakarta dengan Bus Jepang

Melihat Keunikan Transjakarta dengan Bus Jepang

Jika kalian bertempat tinggal atau berwisata ke Jakarta pasti kalian akan melihat bus Transjakarta di setiap jalan besar. Nah, karena unit baru dari bus Transjakarta yang sekarang dikelola oleh perusahaan bus ternama dari Jepang, kali ini penulis ingin mengajakmu mengenal lebih jauh tentang keunikan yang didapat baik dari transjakarta maupun bus yang ada di Jepang baik dari sisi dalam maupun luar kedua bus tersebut.

Eksterior



Secara sepintas bus Jepang pada umumnya terlihat mirip dengan bus Transjakarta yang baru, karena keduanya memiliki bentuk dan model yang sama.

Namun bus Jepang mempunyai tampilan luar yang lebih bervariasi dibanding bus di Indonesia pada umumnya. Bahkan tidak sedikit bus di Jepang yang juga dijadikan sebagai media iklan dengan cara menempelkan gambar ke badan bus.

Interior

Tempat Duduk
Bus Transjakarta


Bus Jepang


Bus Jepang memiliki posisi bangku 2-arah dimana kebanyakan kursinya menghadap ke depan dengan bangku bagian tengah kiri bus menghadap ke samping. Sementara bus Transjakarta memiliki posisi bangku 3-arah dimana bangku bagian tengah bus saling berhadapan dengan bangku bagian belakang bus menghadap ke depan. Selain itu bus Jepang juga memiliki sandaran tangan di setiap bangkunya.

Berbeda dengan bus Jepang yang memiliki bangku yang seluruhnya dilapisi busa, bus Transjakarta memiliki bangku dengan pinggiran besi. Kalian harus berhati-hati agar kepala kalian tidak terbentur dengannya.


Peta
Bus Transjakarta


Bus Jepang (Nagoya)


Sebagai ibukota dari salah satu negara pengimpor kendaraan pribadi terbesar di dunia, jalanan di kota Jakarta selalu dipenuhi oleh mobil dan motor, selain itu Jakarta juga dipadati oleh area pemukiman penduduk yang membuat jalanan sempit. Oleh karena itu, bus transjakarta tidak memiliki banyak jalur dan halte. Kemudian jika dilihat secara seksama terdapat perbedaan tampilan di antara keduanya, dimana peta bus transjakarta terlihat polos agar memudahkan orang dalam membacanya, dan peta bus Jepang (Nagoya) terlihat lebih detil dengan menampilkan denah kota sehingga membuat orang mudah untuk memahami bus yang akan menuju ke lokasi tujuannya.

Halte
Bus Transjakarta


Bus Jepang


Halte bus Transjakarta sangat unik karena berada di tengah antara dua jalur jalan yang saling berlawanan, selain itu terdapat dua jenis halte: terbuka, dan tertutup. Sementara halte bus di Jepang layaknya halte bus pada umumnya berada di bahu jalan, dan terlihat sederhana.

 

Sudah lama tidak ke jakarta, kalau naik busway ini kemanapun kalau belum turun dari halte bayarnya sama,
sekarang tarifnya sudah berapa, kalau dulu masih tiga ribu limaratus

 

interior nya udah mirip, beda sama interiror bus dalam kota / AKAP yang umum nya

 

sudah lama tidak ke jepang

 

coba lagi main ke jakarta mas. tarifnya masih sama kok seperti yang lalu

 

pastinya beda dong. secara luas wilayah jepang beda banget sama indonesia. Tapi mungkin nanti boleh deh aku coba tulis perbedaan antara bus AKAP di Jepang dan di Jakarta. hehehehe

 

yuukk main lagi ke Jepang. saya juga udah lama banget nih nggak liburan ke Jepang lagi.

 

Dari sekian banyak perbedaan antara Bus Jepang dan Bus Transjakarta, saya nemu satu kesamaan yaitunya sama2 Bus